暴君杨广为看琼花而开辟的它,已成为通往天

七百多年前，在哪个只能以车马当步的年代里，水路交通就成为沟通南北不可或缺的交通要道。为了看一场琼花雨的杨广，就扩建了当时的大运河，连通了国内的五大水系，海河、黄河、淮河、长江、钱塘江，从此以后从帝都到杭州无需车马颠簸，还能欣赏运河沿岸风光。在七百年后的今天，这条运河已经名扬世界上，稳居人工运河之首，也成为中国第二条黄金水道。沟通京城与杭州的京杭大运河，在历史课上我们听过好多次这条运河的名字，却很少有人了解这条运河的风景，今天我们就来看看，这条通往天堂的运河有多美。

矗立在通州的灯塔就是运河的北端，它也是通州内一个建筑性的标志，此灯塔是大辽人修建的，这座灯塔里就多了一丝北方人的豪气，灯塔里面用砖木砌成，外面是密檐式八角形，全塔有56米高，一共分十三层，是帝都最大的一座塔，只要你见到这座灯塔，就表示你已经到了运河的北端，站在运河之上，也就是在运河的北首，作为航运的终端，必定是货物的聚集处，自然也就舟船停靠的1号码头。

这里也是通惠河，小中河和温榆河等五条河流的汇合处，每到夕阳西下的时候，河面泛起的层层橘红色波澜恍若艳霞，放眼望去那波澜壮阔的景象顿让人心生豪迈之情。若是站在运河的河口处的七孔石桥上，刚好能把这一片景色，收入到眼底。除了这浩瀚波光，到了1号码头上，还可以游览一番运河文化广场，进入广场走在千年古道上，望着两边的巨幅石雕，读着道路旁边石雕上的历史记事，好似看到百年前那些忙碌的工匠们，在此处开凿，修建的场景，在广场内的腾龙与三尊麒麟，更像是保护神，屹立在运河的北端，为来往船只行人，赠送吉祥与福气。

出了通州运河就到了天津地界，在这里南北运河正式相接，到了这里运河也就沟通了渤海，这里是当初被众人皆知的漕运码头，当然也是有了运河的流经，才有了现在的“天津卫”。现在这里的运河虽然没有了船帆成浪影的景色，却有了另外一番繁华景色。晨曦中可以漫步在意式洋楼中享受着自由风情，晚上在河桥广场上望着两岸灯火灿烂，船舟穿梭在波光粼粼的水面上，下了河桥随便选一个饭馆，喝上一杯自己喜欢的咖啡，或是点上一份自己喜欢的小吃，都能在这片静夜里，寻一份清欢。

走过天津河水一路向南，就到了微山湖段，这里不像天津港已经停运，每年都会有航运在此经过。在这里有昭阳，独山等湖泊首位相接，又有黄河流经，所以湖水中鱼虾种类繁多，对于喜欢吃海鲜的人来说是绝佳的好去处，而且这里群岛环绕，岸边风过芦苇丛，群鸟翱翔，乘坐在舟船之上穿梭在群鸟之间，大有脱离世俗回归自然怀抱的感觉。古人大多是临水而居，所以这里见证了我国历史发展的痕迹，从上古神话传说中的伏羲开始，到抗战期间的红色堡垒，这里应有尽有，只要走到这里，就能听到无数让人向往的传奇。

而在微山湖的另外一端，就是有人间天堂美誉的苏州了，当初修建这条运河的人，就是为了看一看扬州的琼花。现在的江南运河，除了有琼花可看，更有数不清的美景，让人眼花缭乱，一年四季都让你看不完。在苏杭这样空灵俊秀的地方，最适合泛舟水上，京杭运河就成了游船的最佳选择之一，坐上船，看着船下的流水后移，两岸的杨柳依依，繁花似锦，真是怎么看都看不够。

下了船登上拱宸桥，就到了运河的南端，拱宸桥虽是三孔桥，建在江南却和北面的七孔桥一样，无处不透着霸气与沉稳。而临近拱宸桥的运河广场上，拔地而起的博物馆，更是你不得不去的地方。博物馆借助地势平坡环绕在运河广场，恰似一把折扇徐徐打开，如此精巧的设计，既继承了传统文化，又不显得古板，恰好把室内的运河用品与外面的舟船码头，古桥运河融为一体。馆内通过高新技术的运用，呈现出运河千百年来经历的人文风情，若那时的你，你恰好站在馆内观看历史，一定会有身临其境，跨越千年回古代的感觉。